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常見混凝土攪拌站氣路系統(tǒng)解析

來源:河南省毅成重工機械制造有限公司時間:2023/8/4 8:29:41

   常見混凝土攪拌站氣路系統(tǒng)解析

 
  混凝土攪拌站​在實際操作歷程中,經(jīng)常會遇到種種施工問題,此中混凝土攪拌站也會出現(xiàn)種種異常狀況;炷翑嚢枵練饴敷w系是混凝土攪拌站動作的執(zhí)行裝置,它的作用是按工業(yè)微機所收回的指令及時開關各骨料倉、攪拌機卸料門、水泥稱卸料門,對水泥倉內(nèi)水泥破拱,對添加劑吹氣攪拌,包管種種骨料、水泥、添加劑的準確計量,并完成成品料的卸車使命。只要精Q 的利用維護該體系,才能包管零件消費的高服從和良好的經(jīng)濟性。
 
  其罕見的故障重要有以下5種:
 
  1.氣路體系故障——氣源故障
 
  混凝土攪拌站在實際操作歷程中,經(jīng)常會遇到種種施工問題,此中混凝土攪拌站也會出現(xiàn)種種異常狀況;炷翑嚢枵練饴敷w系是混凝土攪拌站動作的執(zhí)行裝置,它的作用是按工業(yè)微機所收回的指令及時開關各骨料倉、攪拌機卸料門、水泥稱卸料門,對水泥倉內(nèi)水泥破拱,對添加劑吹氣攪拌,包管種種骨料、水泥、添加劑的準確計量,并完成成品料的卸車使命。只要精Q 的利用維護該體系,才能包管零件消費的高服從和良好的經(jīng)濟性。
 
  氣源罕見的故障發(fā)生在空壓機、減壓閥、管路、壓縮氛圍處置懲罰組件等。
 
  (1)空壓機罕見故障是止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴重,進氣閥片損壞和氛圍過濾器梗塞。
 
  在空壓機主動停機十幾秒后,將電源關失,用手盤動大膠帶輪,要是能較輕松地轉動一周,則評釋止逆閥未損壞,不然已損壞;也可根據(jù)主動壓力開關下面排氣口的排氣環(huán)境進行判斷,要是空壓機主動停機后始終排氣,直至空壓機再次啟動時才停止,則說明止逆閥己損壞,需調(diào)換。當空壓機的壓力上升緩慢并伴有竄油現(xiàn)象時,評釋空壓機的活塞環(huán)已嚴重磨損,應及時調(diào)換。當進氣閥片損壞或氛圍過濾器梗塞時,也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有竄油現(xiàn)象)。將手掌放至氛圍過濾器的進氣口上,要是有熱氣向外頂,則說明進氣閥已損壞,需調(diào)換;要是吸力較小,一般是氛圍過濾器較臟所致,應洗濯或調(diào)換過濾器。
 
  (2)減壓閥故障。壓力調(diào)不高,往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂,必須更新;壓力上升緩慢,一般是過濾網(wǎng)梗塞,應拆下洗濯。
 
  (3)管路故障。討論泄漏和軟管破裂時可由聲響判斷漏氣的部位,若管路中聚積冷凝水時易結冰而梗塞氣路,應及時排除。
 
  (4)壓縮氛圍處置懲罰組件故障。油水分離器濾芯梗塞、破損,排污閥的活動部件不機動等。要經(jīng)常洗濯濾芯,除去排污閥內(nèi)的油污等雜質(zhì)。油霧器不滴油、油杯底部堆積有水分、油杯口密封圈損壞等。應檢查進氣口的氣流量能否低于起霧流量,能否漏氣,油量調(diào)治針閥能否堵暴等。
 
  2.氣路體系故障——氣缸故障
 
  (1)氣缸內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安置偏愛,光滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等形成。應重新調(diào)解活塞桿的中間地位,需經(jīng)常檢查油霧器的牢靠性,及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時,應換新件。
 
  (2)閥芯密封圈磨損、閥芯和閥座毀傷,閥內(nèi)氣體泄漏,動作緩慢或不能正常換向,應調(diào)換密封圈、閥芯和閥座,必要時調(diào)換新?lián)Q向閥。
 
  (3)氣缸緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)治螺釘損壞,應調(diào)換密封圈和調(diào)治螺釘。
 
  (4)活塞桿和氣缸蓋損壞,一般是因活塞桿安置偏愛或緩沖機構不起作用,應及時調(diào)解活塞桿的中間地位,必要時調(diào)換緩沖密封圈或調(diào)治螺釘。
 
  3.氣路體系故障——換向閥故障
 
  (1)不能換向或換向動作緩慢。應先檢查油霧器的工作能否正常;光滑油的豁度能否合適。必要時,調(diào)換光滑油,洗濯換向閥的滑動部門或調(diào)換彈簧和換向閥。
 
  (2)氣缸輸著力不足和動作不屈穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、光滑不良、供宇量不足,或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應調(diào)解活塞桿的中間地位;檢查油霧器工作的牢靠性;供氣管路能否梗塞,應及時清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。
 
  在粉料計量料斗上的放料口常會出現(xiàn)氣缸帶動的料門軸被卡死;由齒條式氣缸帶動的翻板碟閥被卡住,使之關合不到位或打不開。所以應經(jīng)常清除翻板碟閥內(nèi)壁上的粉料結塊。
 
  4.混凝土攪拌站氣路體系故障——氣動幫助元件故障
 
  (1)油霧器的調(diào)治針的調(diào)治量太小,油路梗塞,管路漏氣等都市使液態(tài)油滴不能霧化,應及時處置懲罰梗塞和漏氣處,調(diào)解滴油量,使其達到5滴/min左右。正常利用時,油杯內(nèi)的油面要連結在上、下限范圍之內(nèi)。油杯底部堆積的水分應及時排除。
 
  (2)主動排污器內(nèi)的油污和水分有時不能主動排除,應拆下檢查和洗濯。
 
  (3)當換向閥上安置的消聲器太臟或被梗塞時,也會影晌換向閥的敏銳度,要經(jīng)常洗濯消聲器。
 
  (3)先導電磁閥的進、排氣孔被油泥等雜物梗塞,封閉不嚴,活動閥芯被卡死以及電路故障等,均可招致?lián)Q向閥不能正常換向。應及時洗濯先導電磁閥及活動閥芯上的油泥等雜質(zhì)。檢查電路故障前,應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看在額外的氣壓下?lián)Q向閥能否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看能否達到了額外電壓,要是電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關的行程開關電路。要是在額外電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應檢查電磁線圈的討論(插頭)能否松動或接觸不實。要領是,拔下插頭,測量線圈的電阻值(一般應在幾百至幾千歐姆之間),要是阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應調(diào)換。
 
  5.氣路體系故障——機器故障
 

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